『トランジスタ技術 4月号』 [書籍]
2008年3月13日(木)
駅の本屋
『トランジスタ技術 4月号』
780円
CQ出版
--------
秋月や千石でいろいろ電子部品を集めて
車のバッテリー上がりの対策をしていましたが
結局のところ, 今はソーラーパネル(6V×4=24V)を使って
昼間ずっと充電しています.
ACアダプタを使っての定電流制御回路は作ってみたものの
(ちゃんと充電できることは確認しました)
設計が悪かったため定電流用の制限抵抗での電力消費が
もったいなく思えてきたのでした.
その点, ソーラーセルは天気さえ良ければ充電はできるので
ウィークデイにほとんど車を動かさないものにとっては
ちょうどいい充電システム(と言うほどのものではないが)となっています.
一日あたり, 約0.03V位ずつバッテリー電圧が上がっていっています.
これから昼の時間がだんだん長くなるので, もうちょっと早く充電できるように
なると思います.
6V/1A ×4枚のソーラーセルでこの程度です.
(逆流しないためのダイオードだけついています. 過充電などの制御回路は
つけていません. 一日0.03Vと分かっているので...)
駅の本屋
『トランジスタ技術 4月号』
780円
CQ出版
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秋月や千石でいろいろ電子部品を集めて
車のバッテリー上がりの対策をしていましたが
結局のところ, 今はソーラーパネル(6V×4=24V)を使って
昼間ずっと充電しています.
ACアダプタを使っての定電流制御回路は作ってみたものの
(ちゃんと充電できることは確認しました)
設計が悪かったため定電流用の制限抵抗での電力消費が
もったいなく思えてきたのでした.
その点, ソーラーセルは天気さえ良ければ充電はできるので
ウィークデイにほとんど車を動かさないものにとっては
ちょうどいい充電システム(と言うほどのものではないが)となっています.
一日あたり, 約0.03V位ずつバッテリー電圧が上がっていっています.
これから昼の時間がだんだん長くなるので, もうちょっと早く充電できるように
なると思います.
6V/1A ×4枚のソーラーセルでこの程度です.
(逆流しないためのダイオードだけついています. 過充電などの制御回路は
つけていません. 一日0.03Vと分かっているので...)
トランジスタ技術 (Transistor Gijutsu) 2008年 04月号 [雑誌]
- 作者:
- 出版社/メーカー: CQ出版
- 発売日: 2008/03/10
- メディア: 雑誌
2008-03-13 22:33
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